按照國(guó)家航空應(yīng)急救援力量布防計(jì)劃，2023年6月24日12時(shí)10分，伴隨著直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲響起，1架高原型M-171從應(yīng)急管理部南方航空護(hù)林總站麗江站白沙直升機(jī)場(chǎng)徐徐起飛，調(diào)機(jī)進(jìn)藏執(zhí)行航空應(yīng)急救援任務(wù)，開啟了大型直升機(jī)（13噸級(jí)）由云南首飛西藏之旅。

       該架高原型M-171直升機(jī)飛越云南麗江、迪慶、西藏昌都、林芝4市（州）10縣（區(qū)），于6月25日11時(shí)18分安全降落在林芝市巴宜區(qū)航空救援起降場(chǎng)，飛行途中直升機(jī)在世界第二高海拔4334米的昌都邦達(dá)機(jī)場(chǎng)補(bǔ)油休整。此次執(zhí)行任務(wù)的3名飛行員平均飛行小時(shí)均超過(guò)5000小時(shí)，飛行技術(shù)高超，飛行航路平均海拔在3600米以上、最高海拔超過(guò)5300米，總航程1100余公里，共飛行2個(gè)架次6小時(shí)47分，途中飛越了眾多雪山峽谷、跨越多條大江大河。

       為加強(qiáng)西藏自治區(qū)及橫斷山高原高寒區(qū)域航空應(yīng)急救援能力建設(shè)，按照應(yīng)急管理部的安排部署，自2019年10月起，南方航空護(hù)林總站就啟動(dòng)了在高原高寒地區(qū)開展航空救援的各項(xiàng)前期工作，主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)進(jìn)藏開展實(shí)地調(diào)研，與西藏應(yīng)急廳、林芝市政府、空管局、機(jī)場(chǎng)等有關(guān)部門單位深入探討交流具體實(shí)施方案，收集有關(guān)數(shù)據(jù)資料，沿滇藏線實(shí)地勘察選址確定了一批野外直升機(jī)起降場(chǎng)，初步規(guī)劃了“滇藏調(diào)機(jī)航線”，并編制了《南方航空護(hù)林總站應(yīng)對(duì)西藏自治區(qū)重特大森林草原火災(zāi)航空力量增援預(yù)案》。應(yīng)急部派出的南航總站援藏干部在藏工作期間，積極協(xié)調(diào)爭(zhēng)取在西藏林芝開展航空應(yīng)急救援并獲批，推動(dòng)成立了西藏自治區(qū)、林芝市兩個(gè)航空應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)，2021年12月實(shí)現(xiàn)正式開航，并派出成都航站、江西航局專業(yè)技術(shù)人員支援西藏航空救援工作，在林芝地區(qū)開展航空滅火撲救了多起森林火災(zāi)。2023年按照應(yīng)急部的統(tǒng)一安排，北方航空護(hù)林總站派出專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)駐林芝航站支援西藏航空救援工作。

       此次順利打通滇藏調(diào)機(jī)航線，得益于南航總站、北航總站、西藏應(yīng)急廳、空管部門、航油單位、幫達(dá)機(jī)場(chǎng)等各方大力支持和充分準(zhǔn)備，青島直升機(jī)公司選派“精兵強(qiáng)將”組成執(zhí)飛機(jī)組，制定風(fēng)險(xiǎn)防范措施及應(yīng)急預(yù)案，為保證M-171安全順利調(diào)機(jī)進(jìn)藏，在直升機(jī)上加裝了供氧及衛(wèi)星通訊設(shè)備，航油車提前到達(dá)昌都邦達(dá)機(jī)場(chǎng)保障，在各方共同努力下，安全高效完成了滇藏線調(diào)機(jī)任務(wù)。

       此次調(diào)抵西藏林芝地區(qū)的高功率M-171直升機(jī)計(jì)劃駐防林芝基地，主要執(zhí)行森林草原防滅火、抗震救災(zāi)、抗洪搶險(xiǎn)、雨雪冰凍災(zāi)害、人員搜救及其它航空應(yīng)急救援任務(wù)。該架直升機(jī)進(jìn)駐林芝后，在西藏執(zhí)行航空應(yīng)急救援任務(wù)的M-171直升機(jī)已達(dá)2架，將充分發(fā)揮航空應(yīng)急救援“機(jī)動(dòng)靈活，快速高效”的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步提升西藏自治區(qū)應(yīng)對(duì)處置各類災(zāi)害和事故的綜合能力。

作者：吳谷建|來(lái)源：應(yīng)急管理部南方航空護(hù)林總站